高鐵廣告根據(jù)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)和廣告位置的不同可以分為三大類：高鐵列車媒體廣告、高鐵車站媒體廣告、鐵路橋梁媒體廣告。

1.高鐵列車媒體廣告主要指在列車車廂內(nèi)發(fā)布的廣告。主要分為既有車媒體和高鐵列車媒體。既有車媒體包括：展板、臺(tái)布、靠背、順號(hào)牌、臥鋪票卡、播音等。高鐵列車媒體包括：車載視頻、小桌板、展板、座椅枕片、列車雜志、列車廣播等。

2.高鐵站媒體廣告主要指在火車站范圍內(nèi)設(shè)置的廣告媒體。媒體主要集中在候車區(qū)，進(jìn)出站區(qū)域。站臺(tái)媒體也分為高鐵站媒體。站臺(tái)媒體包括：展板、燈箱、落地?zé)粝?、LED、視頻、刷屏機(jī)、多媒體機(jī)等等，站臺(tái)媒體數(shù)量大，并且媒體形式種類繁多。

3.橋梁媒體主要指在鐵路橋上設(shè)置的廣告。其中以城市內(nèi)的鐵路橋上廣告價(jià)值*高。也分為高鐵橋涵和既有橋涵。主要形式有大幅海報(bào)和三面翻等等。

高鐵站媒體廣告的優(yōu)勢(shì)主要有：

1. 空間優(yōu)勢(shì)，高鐵車站作為一個(gè)封閉空間，有眾多優(yōu)質(zhì)的傳媒接觸點(diǎn)，每天數(shù)萬到數(shù)十萬的乘客進(jìn)出這個(gè)封閉空間，高鐵站媒體廣告的干擾度大大減少，在相對(duì)舒適的出行環(huán)境里受眾對(duì)廣告的接受度反而大大提升。

2. 用戶群體。高鐵站媒體廣告投放的媒體高匹配性、高選擇性與集聚效應(yīng)完美的解決了精準(zhǔn)化營(yíng)銷的難題。所有媒體都進(jìn)入分流嚴(yán)重的時(shí)候，高鐵站媒體所呈現(xiàn)的聚客效應(yīng)，給廣告客戶帶來了極大的誘惑性。高鐵站媒體廣告可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，又可以做到區(qū)域滲透的媒體特性成為眾多廣告主的理想媒體。

3. 品牌公信力優(yōu)勢(shì)，高鐵站廣告一直給人們的印象就是實(shí)力有品質(zhì)的大品牌，是值得信任，真實(shí)可靠的產(chǎn)品，是有檔次的廣告載體。高鐵媒體廣告作為戶外廣告的重要組成部分24小時(shí)全天候的向受眾群展示廣告內(nèi)容，不分時(shí)間段，無論哪個(gè)時(shí)間段乘車的旅客都可以輻射到，可以達(dá)到深層次廣告滲透的效果。